2026年中央一號文件釋放冷鏈建設新機遇

發(fā)布時間：2026年06月23日 11:53

作者：浩爽制冷

來源：冷鏈工程系統(tǒng)集成服務商

　　2026年中央一號文件發(fā)布后，農業(yè)農村現代化、縣域產業(yè)發(fā)展、農產品流通體系建設再次成為行業(yè)關注重點。文件提出，要培育壯大縣域富民產業(yè)，推動農村一二三產業(yè)深度融合，實施農村電商高質量發(fā)展工程，推動電商平臺下沉賦能，并加強產地預冷、倉儲保鮮、分揀加工等設施建設。這一政策方向表明，農產品從產地到市場的流通效率、保鮮能力和供應鏈穩(wěn)定性，正在成為鄉(xiāng)村產業(yè)升級的重要支撐。

　　從冷鏈物流行業(yè)來看，產地預冷、倉儲保鮮、分揀包裝、初加工、冷藏運輸等環(huán)節(jié)，直接關系到果蔬、肉類、水產、乳制品等農產品的品質保持和損耗控制。過去，不少產區(qū)存在“重生產、輕流通”的問題，農產品采收后缺少及時預冷和標準化倉儲，容易出現腐損率高、銷售半徑短、旺季價格波動大等情況。隨著中央一號文件持續(xù)關注農產品流通基礎設施建設，冷鏈物流已經不只是倉儲運輸配套，而是連接農業(yè)生產、加工銷售和城鄉(xiāng)消費的重要基礎工程。

　　骨干冷鏈物流基地的建設，正是完善現代農產品流通體系的重要抓手。根據相關中央預算內投資專項政策，國家支持國家骨干冷鏈物流基地、冷鏈集配中心、公共倉儲設施、信息化平臺、應急物流設施等項目建設，重點補齊區(qū)域冷鏈物流基礎設施短板。對于農產品主產區(qū)、重要消費城市和交通樞紐地區(qū)來說，骨干冷鏈物流基地可以承擔集中倉儲、冷鏈分撥、品質檢測、加工包裝、干支線運輸銜接等功能，有利于提升區(qū)域農產品外銷能力和市場供應保障能力。

　　與傳統(tǒng)冷庫相比，現代骨干冷鏈物流基地更強調系統(tǒng)化建設。項目不僅需要冷藏庫、冷凍庫、速凍庫等基礎設施，還需要配套預冷間、分揀包裝區(qū)、裝卸月臺、冷鏈運輸車輛、溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、智能倉儲管理系統(tǒng)和食品安全追溯系統(tǒng)。只有把倉儲、加工、運輸、信息管理和運營服務結合起來，才能真正實現冷鏈物流的降本增效。

　　對于家庭農場、農民合作社、供銷合作社、農業(yè)龍頭企業(yè)和農產品加工企業(yè)來說，政策導向也帶來了新的建設機會。產地端建設小型預冷庫、保鮮庫、分揀包裝車間，可以讓農產品在采收后第一時間進入低溫環(huán)境，減少水分流失和品質下降?？h域端建設公共冷鏈集配中心，可以整合周邊農戶和企業(yè)的貨源，提高集中發(fā)貨能力。城市端建設冷鏈倉儲和配送中心，則有利于保障生鮮電商、商超、餐飲、批發(fā)市場等渠道的穩(wěn)定供應。

　　需要注意的是，冷鏈項目建設不能簡單理解為“建一個冷庫”。不同農產品對溫度、濕度、風速、換氣、存儲周期的要求不同，設計方案也應有所區(qū)別。例如，果蔬保鮮更關注溫濕度控制和氣流組織；肉類冷凍更關注凍結速度和庫溫穩(wěn)定；水產品和速凍食品則對低溫能力、制冷效率和裝卸速度要求更高。如果前期規(guī)劃不合理，后期可能出現能耗高、溫度不穩(wěn)定、貨物干耗大、運營成本高等問題。

　　2026年中央一號文件強調農業(yè)農村現代化，也意味著冷鏈物流建設將從單點設施建設，逐步走向區(qū)域化、標準化、智能化和產業(yè)化。未來，骨干冷鏈物流基地不僅是冷庫集中區(qū)，更是農產品供應鏈的綜合服務平臺。誰能在產地預冷、倉儲保鮮、分揀加工、冷鏈運輸和數字化管理方面提前布局，誰就更容易在農產品流通升級中獲得競爭優(yōu)勢。

　　總體來看，中央一號文件對產地預冷、倉儲保鮮、分揀加工等設施建設的重視，以及中央預算內投資對骨干冷鏈物流基地建設的支持，為冷鏈物流行業(yè)帶來了明確的發(fā)展方向。對于農業(yè)企業(yè)、冷鏈物流企業(yè)和地方產業(yè)園區(qū)而言，當前應結合本地農產品資源、市場需求和交通條件，科學規(guī)劃冷鏈基礎設施，避免盲目建設和重復投資。通過高標準冷庫、智能化管理和完善的冷鏈配送體系，才能真正提升農產品流通效率，降低損耗，帶動農民增收，推動縣域產業(yè)高質量發(fā)展。